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        當前位置:首頁 > 關于我們 > 發展歷程
        THDS—B通過鐵道部技術審查

        2010年,公司歸屬于航天五院神舟投資管理有限公司管理;
          2010年,THDS全路聯網升級軟件和THDS動態檢測車檢測升級軟件通過鐵道部技術審查;
          2010年,在鐵道部統一領導下,作為牽頭單位,參與規范THDS設備統一制造標準工作,THDS—B設備最終通過鐵道部技術審查。

        2009年,動車轉向架立體存儲庫通過鐵道部技術審查

        2009年,公司動車轉向架立體存儲庫通過鐵道部技術審查;

        2007年,北京康拓紅外技術有限公司正式成立

        2007年9月,公司分立改制,北京康拓紅外技術有限公司正式成立;

        TFDS、THDS-A、動車自動化立體倉庫通過鐵道部評審

        2006年,研制的TFDS貨車運行故障動態圖像檢測系統通過鐵道部評審;
          2006年,研制的新一代THDS-A型紅外線軸溫探測系統通過鐵道部評審;
          2006年,研制的動車自動化立體倉庫及物流信息化系統通過鐵道部評審,在首個動車運用所北京西運用所安裝并投入使用;

        HBDS-III通過鐵道部技術鑒定

        2002年, HBDS-III型紅外線軸溫探測設備通過鐵道部技術鑒定,開始全面推廣使用;

        1999年,建設全路聯網系統工程

        1999年,配合鐵道部建設三級網絡紅外線軸溫探測全路聯網系統工程;

        1998年,通過ISO9001質量管理體系認證

        1998年,通過ISO9001質量管理體系認證;

        1997年,HBDS-II獲得北京市技術監督局認證

        1997年,HBDS-II 型紅外線設備獲得北京市技術監督局頒發的“中華人民共和國制造計量器具許可證”和“北京市計量器具樣機試驗合格證”;

        1996年,獲鐵道部授予的“紅外線安全示范線”稱號

        1996年,參加京九線HBDS-II  型紅外線設備安裝工程,獲鐵道部授予的“紅外線安全示范線”稱號;

        1993年,HBDS-II在我國鐵路領域推廣使用

        1993年,HBDS-II 型紅外熱軸探測系統通過鐵道部技術鑒定,并開始在我國鐵路領域推廣使用;

        1988年,紅外事業部成立,HBDS-II通過技術鑒定

        1988年,北京康拓科技開發總公司成立,紅外事業部成立;
          1988年,HBDS-II 型紅外線探測系統在北京鐵路局石家莊分局通過全面性能試驗,并通過北京鐵路局和原航空航天部技術鑒定;

        1985年,研制新型紅外線軸溫探測系統

        1985年,原航天部五院502所與北京鐵路局石家莊分局簽訂合作協議,開始研制新型紅外線軸溫探測系統;

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